Фермеру Джеффу Пеннеру неприємно бачити, як великі обсяги води вирують і стікають у глибоку дренажну канаву. Деяким фермерам подобається вигляд і звук, але не Пеннеру. Все, що він бачить і чує, це ерозія ґрунту — тонни і тонни, дюйм за дюймом, кубічний ярд за кубічним ярдом верхнього шару ґрунту, який віддаляється з полів і відкладається десь за багато миль. Щоб надати фермерам життєздатне вирішення постійної проблеми водної ерозії, Пеннер придумав дренажну канаву, де місце виходу сухе. Не буде потопу, що стікає в муніципальну канаву чи сусідні поля.
"Ми робимо широку приховану неглибоку канаву, яка звивається навколо поля, ліниво повзаючи від однієї вибоїни до іншої, поступово спускаючись до краю", - сказав Пеннер. «Коли вода перетинає більш суху ділянку, вона вбирається. Вода, яка інакше могла б викликати проблеми нижче за течією, залишається. Це майже форма тераси, щоб уповільнити перебіг води».
Однак втілення цього радикального бачення в реальність спочатку зажадало серйозного часу на виготовлення в його майстерні, тому що йому була потрібна якась нова концепція скрепера — якесь розташування лез і гідравлічних циліндрів, здатних виконувати складні операції з переміщення ґрунту. Прототип 32-футової дренажної машини V-Wing винахідник випробував у полі.
Технологія автоматичного управління нахилом (ASC) є особливо важливою для втілення його концепції повільного потоку в реальність. Замість того, щоб бути прив'язаним до прямолінійної канави, ASC утримує леза на правильній глибині різання, коли оператор слід зигзагоподібним шляхом від вибоїни до вибоїни, прямуючи до кінцевого пункту призначення, тобто до краю поля. Це створює рівномірний ухил по всій довжині канави, тому зниження. ASC використовує датчики нахилу, які надсилають повідомлення на монітор, який надсилає повідомлення на гідравлічні клапани, що керують лезами.
«Деякі люди думають, що ми створюємо земляні греблі по краях, які уповільнюють перебіг води, але це не так. Наші крила більше схожі на леза грейдера. Вони гідравлічно керуються для роботи у всіх напрямках та кутах. Ви можете рухатися ліворуч, праворуч, V-подібний плуг або будь-яку комбінацію між ними. Таким чином, ви продовжуєте відокремлювати ґрунт від канави, розгладжуючи його, щоб зберегти рівний край».
Пеннер визнає, що V-Wing складно в експлуатації. Він виконує роботу з копання канав, укладання валків, сортування, перетягування бруду та скребкових робіт. Він встановлює елементи управління на крилах, щоб оператор міг встановити їх на ухил в один або два градуси, а контролер автоматично підтримував цей нахил з боків кювета. Пологі бічні ухили не пошкоджують посівне, обприскує або збиральне обладнання. У більшості ґрунтових умов V-Wing 3200 HD може виконувати врізання глибиною в чотири дюйми зі швидкістю п'ять миль на годину. тягнув трактор потужністю 450 кінських сил. Найменшому 2100 HD потрібно 300 к.с. щоб зробити чотиридюймовий розріз на цій швидкості. У польових випробуваннях 2100HD може вирізати і закінчити канаву з плоским дном довжиною півмілі і шириною 40 футів за 30 хвилин. Після створення основного водостоку та виштовхування ґрунту вгору по краях V-Wing повертається, щоб зробити по одному проходу по кожному краю, охоплюючи ґрунт та відводячи його від канави.