У РІЧНОМУ ВИРАЗІ ЛІТНЄ ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО ПОДОРОЖЧУвало НА 7%
Уряд Росії домовився з нафтовими компаніями щодо зниження ціни на дизельне паливо до рівня жовтня 2018 року. Про це повідомив віце-прем’єр Дмитро Козак у четвер на нараді президента Володимира Путіна з членами уряду. «З нафтовиками ми буквально у понеділок ще раз зустрічалися, домовилися про таке: про те, що зараз використовується літній дизель, вони повернуть ціну на літній дизель до цін жовтня минулого року. Це інший продукт, з іншою собівартістю (літній дизель), він і нижче», - розповів Козак (цитата по стенограмі на kremlin.ru).
Таке рішення, за його словами, дозволить знизити ціну на 1,3-1,7 руб. за літр дизельного палива, насамперед для сільгоспвиробників. Як пояснив ТАРС представник Козака Ілля Джус, суть домовленостей із нафтовиками в тому, що вони не залишать ціну на поточному рівні, а зменшать її до рівня 2018 року, але з коригуванням на зростання ПДВ та рівень інфляції. За словами Козака, рішення, досягнуті з нафтовиками, можуть бути законодавчо закріплені восени, що дозволить зберегти стабільну ситуацію "на всі майбутні періоди незалежно від коливання ціни нафти та нафтопродуктів на світових ринках".
Мінсільгосп оцінює потребу аграріїв у паливі на весняно-польові роботи у 1,9 млн т дизеля та 300 тис. т бензину. Фактичний запас ПММ становить 568 тис. т дизельного палива та 77 тис. т автобензину, доповів на нараді голова агровідомства Дмитро Патрушев. За словами Козака, зараз дрібнооптова ціна на зимовий дизель знаходиться на рівні близько 52 тис. руб./т, що на 2,4% нижче за показник грудня 2018-го. Водночас Путін зазначив, що порівняно з навесні 2018 року зимовий дизель подорожчав на 8,5%, а літній — на 7%. "Те зростання цін, яке спостерігалося у квітні-травні минулого року, компенсувати не вдалося ні з урахуванням макроекономіки, ні світової ціни", - визнав Козак.
Наприкінці березня уряд домовився з нафтовими компаніями заморозити ціни на пальне ще на три місяці, до 1 липня, в обмін на пом'якшення низки зобов'язань. При цьому уряд повідомив, що продовження угоди про стабілізацію ситуації на внутрішньому ринку буде останнім.
Зростання цін на ПММ аграрії називають однією з головних причин подорожчання посівної. За оцінкою директора самарського агрохолдингу «Зерно життя» (входить до групи «СІНКО») Андрія Зоріна, ПММ подорожчали на 25% до рівня минулого року. Мінімальні та нульові технології, за якими працює компанія, дозволяють значно економити на паливі. За підрахунками гендиректора агрохолдингу «Елань» (Оренбурзька область) Олексія Орлова, ПММ до середини лютого були дорожчими на 12%. Підприємство намагається оптимізувати витрати, купуючи дизельне паливо через залізницю, минаючи нафтобази.
Джерело: https://www.agroinvestor.ru