2023 року найбільший вітчизняний завод з виробництва картоплі фрі «Ві Фрай» відзначив п'ятиріччя. За свою поки що дуже коротку історію підприємству вдалося досягти визначних результатів: з «нуля» налагодити випуск продукту, який не поступається за якістю досягненням світових лідерів, зробити фірмову страву ресторанів швидкого харчування повністю вітчизняною, серйозно потіснити імпорт. Згадаймо: ще 2017 року 94% картоплі фрі, що споживається в Росії, надходило з-за кордону.
Але найголовніше - завод дав потужний стимул для розвитку картоплярства у багатьох російських регіонах. Невипадково професійне галузеве співтовариство, яке зібралося у серпні на Міжнародному Дні картопляного поля у Костромській області, одноголосно назвало директора з розвитку підприємства Сергія Марченка людиною року.
– Сергій Сергійович, завод «Ві Фрай» з початку своєї діяльності випускає картоплю фрі відповідно до стандартів провідних світових виробників. Але зараз ви виготовляєте продукцію вже для російських підприємств громадського харчування. Чи стало простіше працювати?
- З нашого ринку пішли світові мережі швидкого харчування, але їх наступники зберегли колишні жорсткі вимоги до картоплі фрі, що закуповується. Картопляна соломка, як і раніше, має бути певної довжини, правильного смаку, не мати зовнішніх дефектів… Параметрів багато, вони вказані у специфікаціях до контрактів, і ми ретельно стежимо за виконанням усіх умов.
Щогодини служба якості заводу «Ві Фрай» бере з лінії зразки продукції, щоб оцінити її потрапляння до стандартів якості наших клієнтів. Якщо виявляються порушення, ми знімаємо партію, зупиняємо лінію, переглядаємо сировину. Але подібні ситуації трапляються дуже рідко, у нас високотехнологічне виробництво. Спочатку дуже великі інвестиції були зроблені в оптичне сортування, обсмажування, заморозки. До лютого 2022 року постачальники нашої лінії неодноразово привозили картопля фрі, вироблену на нашому заводі, до європейських центрів оцінки якості, і вона ніколи не поступалася рівнем провідних світових виробників (великої трійки).
Висока якість нашої продукції говорить і про те, що ми провели з великою роботою з постачальниками сировини.
– Розкажіть докладніше про те, як завод забезпечується сировиною?
– Підприємство має своє господарство в Тамбовській області, але там вирощується невелика частка сировини – близько 16 тис. тонн, тоді як потреба заводу на даний момент становить 240 тис. тонн на рік. Значний обсяг картоплі ми викуповуємо у фермерів, які працюють із заводом за контрактом.
У нас сформований пул постачальників, в основному, картопля надходить із Липецької області (де розташоване підприємство) та сусідніх із нею регіонів. Середній радіус – 350 км. від заводу. Але є партнери і на віддалених територіях: у Брянській (600 км), Астраханській областях (під 1000 км), у Ставропольському краї (близько 1000 км).
– Чи буває, що завод стикається з дефіцитом сировини?
– Наша успішна робота з постачальниками за останні п'ять років призвела до того, що зараз у нас більше охочих вирощувати для нас картопля, ніж це потрібно. Звичайно, такому стану речей сприяє і ситуація на ринку: останніми роками ціни на столову картоплю не тішать виробників, тоді як наявність контракту з переробником гарантує отримання стабільного прогнозованого доходу.
– Чи плануєте розширювати коло постачальників?
– Ми працюємо над тим, щоби відкрити другу виробничу лінію. Інвестиції у нове обладнання становлять майже 14 млрд рублів. Процес йде дуже непросто, за кожен вузол доводиться боротися з постачальниками, тому що дуже багато обладнання потрапило під різні санкції, ми шукаємо шляхи їхнього подолання. Віримо, що переможемо, і все необхідне в повному обсязі приїде на початку наступного року до складання, і до осені ми зможемо зробити планові запуски.
Запуск другої лінії збільшить потужність заводу до 500 тис. тонн сировини на рік. Щоб вирішити питання із забезпеченістю підприємства картоплею, насамперед ми звернемося до наших постійних партнерів, розглянемо їх можливості щодо збільшення виробництва. На обсяг, що залишився (до кінця 2023 року важко сказати, яким він буде) ми запросимо до співпраці тих, хто вперше захоче спробувати свої сили в цьому напрямку.
Критерії відбору постачальників у нас постійні: господарство повинне мати необхідний набір техніки для вирощування та збирання; обладнання для поливу (на 100% площ під картоплею); сучасне сховище на весь обсяг урожаю, оскільки польові поставки у нас обмежені 2,5 місяцями (серпень, вересень та 10 днів жовтня).
Оскільки оплату транспортування картоплі завод бере на себе, пріоритет ми віддаємо прилеглим агропідприємствам.
– Ви задоволені якістю сировини у 2023 році?
– Восени вся картопля гарної якості. Проблеми починаються пізніше, у період середнього та пізнього зберігання, і не лише у нас. Але ми приймаємо на переробку лише продукцію, що відповідає критеріям, зазначеним у контрактах.
Єдина зміна цього року – ми підвищили розмір фракції: закуповуємо картоплю калібру 50+ (а не 40+, як минулого сезону), але й платимо за таку сировину дорожче, ніж раніше зазначалося.
– Для переробки на фрі використовуються спеціалізовані сорти картоплі, досі такі пропонувала лише зарубіжна селекція. Цього року все частіше лунають розмови щодо можливості квотування ввезення насіння. Ви побоюєтеся проблем у цьому напрямі?
– Я почав працювати у цьому проекті понад 10 років тому, задовго до запуску самого підприємства. І з перших днів робив ставку на розвиток насінництва. Нині пишаюся тим, що завод фактично повністю локалізував виробництво насіння під свої потреби.
Це було складне завдання. Ще два роки тому ми імпортували понад п'ять тис. тонн насіння, але минулого року обсяг ввезення знизився до 140 тонн, і то йшлося лише про постачання нових сортів.
Наразі потреби заводу (з урахуванням введення в дію другої виробничої лінії) у насінні всіх категорій – від пробірки до еліти – закриті повністю.
Разом з тим ми відкриті до пропозицій російських селекціонерів, цього року ми взяли на випробування кілька вітчизняних сортів (Восторг, Варяг, Фаворит), і якщо вони потраплять до тих параметрів, які нам потрібні для переробки фрі та разом з цим матимуть переваги у Урожайність і тривале зберігання, ми будемо вирощувати ці сорти. Дослідження щодо них поки тривають, для ухвалення рішення нам потрібні свої дані щодо їх урожайності та лежкості.
– Основний покупець вашої продукції – ресторани швидкого харчування?
– 65% картоплі фрі від «Ві Фрай» йде у ресторани швидкого харчування «великої трійки», решта – підприємствам фудсервісу (постачальникам товарів для російських піцерій, кафе та ресторанів різного масштабу), а також у торговельні мережі.
- За вашими спостереженнями, попит на картопля фрі збільшується?
– Усі напрямки показують стабільне зростання обсягів споживання, щорічно щонайменше 10%. У країні постійно відкриваються нові точки комунального харчування. І це незважаючи на те, що їхні власники стикаються з великими труднощами щодо постачання обладнання (важко отримати нові промислові фритюри, наприклад).
Ми бачимо, що люди з кожним роком все більше їдять картоплі фрі, це помітно зростання російського ринку, і в усьому світі зберігається та ж тенденція. Чому? Картопля фрі – це гарантовано смачно, ситно, відповідає сучасному темпу життя. Багатьом простіше зайти в кафе і перекусити чи замовити доставку готової страви додому, ніж витрачати час на купівлю-мийку-чистку. Звідси й зростання попиту продукти переробки загалом, лише на картопля фрі.
- Крім картоплі фрі ви випускаєте картопляні часточки. Нещодавно в асортименті з'явився фрі з батата. Це потрібні позиції?
– Частки становлять приблизно 10% від нашого щомісячного обсягу виробництва. Людям подобається картопля по-сільському, частка продажів зростає, і ми у відповідь збільшуємо обсяги випуску.
Фрі з батату - це новинка, ми спробували ввести в нашу лінійку такий цікавий продукт, випустили обмежену партію з єгипетської сировини. Досвід виявився вдалим, сьогодні така позиція з'явилася в меню бургерних та стрітхаусних великих міст. Зараз розглядаємо можливості вирощування сировини біля Росії, щоб знизити собівартість продукції.
Батат - така культура, що йому чим спекотніше, тим краще температура не повинна опускатися нижче +20 ° С під час вегетації, під ці умови ідеально підходить Астраханська область. Наші спеціалісти вже проводили пробні вирощування, отримали непоганий результат та готові продовжувати роботу, тим більше що регіональний мінсільгосп надає нам всю необхідну підтримку.
– Переробка картоплі передбачає значну кількість відходів. Як ви скорочуєте витрати?
– В ідеалі ми хотіли б поставити лінію виробництва картопляних пластівців, але в сьогоднішніх умовах завезти європейське обладнання неможливо. Шукаємо альтернативу, але це може піти кілька років. Ще один варіант оптимізації нашого виробництва – встановлення лінії для випуску картопляних драників (хешбраунів). Ведемо переговори із низкою постачальників цього обладнання. Сподіваємось, що результат буде. А поки що некондиційну сировину (обрізки, дрібні бульби та ін.) відправляємо до фермерських господарств на корм худобі.
– Ви робите близько 100 тис. тонн картоплі фрі на рік. Цього достатньо для забезпечення ринку?
– Після введення другої лінії завод випускатиме близько 220 тис. тонн продукції на рік, і ми розраховуємо повністю закрити потреби внутрішнього ринку.
Зараз частина продукції імпортується до Росії з Туреччини, Арабських Еміратів та ін. На жаль, ця картопля фрі не відрізняється високою якістю. Наприклад, арабські країни завозять продукт, обсмажений на пальмовому маслі (ми використовуємо лише соняшникове).
– Завод отримує підтримку від держави? Можливо, для розвитку підприємства потрібні додаткові заходи?
– Ми дуже цінуємо допомогу, яку нам надає держава. Завод користується пільговими кредитами. Також влада щорічно виділяє субсидії картопліводам на розвиток меліорації, будівництво картоплісховищ, купівлю елітного насіння, і це теж має для нас велике значення. Сподіваємось, що ці заходи підтримки збережуться.
Якщо говорити про те, чого не вистачає, я звернув би увагу на логістику. Вітчизняним виробникам дуже потрібні субсидії на перевезення товарів як мінімум усередині країни. Росія має величезну територію, причому доставка партії товару, скажімо, з Липецької області до Новосибірська коштує понад півмільйона рублів, і це змушує підприємства, потенційно зацікавлені у купівлі нашої продукції, шукати партнерів у сусідніх країнах.
Хотілося б також, щоб держава підтримувала рівні конкурентні умови для всіх учасників ринку – вітчизняних та зарубіжних. Зараз, якщо ми поставляємо картопля фрі до Туреччини, наш клієнт у цій країні оплачує мито на ввезення у розмірі 14,5%. При цьому, якщо подібна продукція реалізується з Туреччини до Росії, розмір мита становить лише 10%. Паритетне мито допомогло б нам почуватися впевненіше.
– Відразу кілька російських компаній цього року зголосилися відкрити свої підприємства з випуску картоплі фрі. Галузь чекає на період надвиробництва?
- Світ не стоїть на місці, на привабливому ринку з'являються нові гравці, у цьому немає нічого незвичайного.
У перспективі ми однозначно зіштовхнемося з більш гострою необхідністю експортувати картоплю фрі, але успіх цього напряму буде неможливим без допомоги держави. Потрібні будуть субсидії на транспортування вантажів морським шляхом. Але поки що це питання не першої необхідності, насамперед нам потрібно забезпечити російський ринок.
– Частина вашої продукції вже зараз постачається на експорт. З якими країнами ви взаємодієте?
– Основні напрями відвантажень – країн СНД: Казахстан, Узбекистан, Білорусь. Наші сусіди дуже цінують якість продукції, що поставляється їм, ми також відзначаємо в цих державах зростання споживання картоплі фрі. Але вести роботу з розвитку експорту непросто, тут ми знову повертаємося до проблем логістики (ціна перевезень дуже висока, а крім того, не вистачає спеціалізованого транспорту, запчастин, водіїв), цього року вся Росія страждала від наслідків паливної кризи.
Звичайно, ми сподіваємося, що надалі ми почнемо експортувати і на інші ринки, але про це поки що говорити зарано.