На старті сезону одна з найгостріших тем - забезпеченість господарств запасними частинами.
Про те, як будується робота з організації оперативних поставок необхідних деталей і вузлів російським покупцям техніки GRIMME, розповідає начальник відділу запасних частин компанії ТОВ «Грімм-РУСЬ» Денис Ковальов.
ЗАВЖДИ НА СКЛАДІ
Можна сказати, що наш підрозділ живе по селянському календарем: 31 октября підводимо підсумки сезону, що завершився, а 1 листопада відкриваємо новий.
Робота починається з дуже глибокого аналізу: ми вивчаємо, які позиції були найбільш затребувані нашими покупцями за минулий сезон і останні кілька років (за основу беруться практичні дані за п'ять-шість років). Виходячи з цих відомостей, будуємо прогнози про те, що буде в більшій мірі популярно в новому сезоні. Доповнюємо список новими найменуваннями, що з'явилися за останній рік, враховуємо тенденції попиту, зміни ринку і економічної ситуації. Завчасно поповнюємо склади найбільш затребуваними позиціями. Протягом же сезону постачання забезпечує програма автоматичного поповнення складу, яка в постійному режимі відслідковує складські залишки і враховує попит на ті чи інші вироби.
Як тільки складський запас позиції знижується до заданого критерію, програма відправляє автоматичний замовлення в Німеччину на її поповнення. Паралельно здійснюється доставка поточних замовлень.
ЧАС ЗАМОВЛЯТИ
У наших замовників два найбільш напружених і відповідальних етапу в році - це посадочні роботи і збиральна. Готуючись до них, господарства перевіряють і ремонтують техніку, запасаються витратними запчастинами. Ми завжди рекомендуємо замовляти запасні частини заздалегідь, до початку польових робіт, оскільки завжди необхідно додатково закладати час на підготовку техніки і зміна погодних умов.
До того ж, при завчасному розміщенні замовлення від клієнта не потрібно оплачувати всю його вартість відразу, необхідно внести тільки невелику передоплату.
Хоча перевага попереднього замовлення перед терміновим, звичайно, не тільки в цьому. Відсутність необхідної запчастини може коштувати дуже дорого. Так, кілька років тому наші фахівці підрахували, що один день простою дворядного комбайна
SE150-60 при усереднені показники продуктивності і врожайності може обходитися сільгоспвиробнику приблизно в 1,5-2 млн рублів (це орієнтовна вартість того обсягу врожаю, який комбайн міг би прибрати за один день простою). Але і це ще не все: будь-аграрій розуміє, що машина, яка працює без простоїв, отримує порівняно рівномірне навантаження.
Якщо ж трапляється поломка, то терміни сільськогосподарських робіт скорочуються на час її усунення, а обсяги посадки / прибирання залишаються колишніми. Згаяний доводиться надолужувати, збільшувати робочі години та завантаженість техніки, часто без оглядки на погодні умови. Це в свою чергу призводить до більш інтенсивної експлуатації техніки і, як наслідок, - більш сильному зносу вузлів і агрегатів, а значить, новим поломок і витрат, яких можна було б уникнути.
ТЕРМІН ПОСТАЧАННЯ
Звичайно, в реальності замовлення на запчастини не всі і не завжди можна зробити заздалегідь - з різних причин. Але компанія GRIMME в будь-якій ситуації намагається допомогти своїм споживачам і максимально швидко вирішити проблему.
Якщо потрібна деталь відноситься до категорії затребуваних, як правило, вона є на складі в Росії (у компанії-дилера або на складі заводу в с. Дієтична). Якщо ж необхідного товару немає в країні, він замовляється з Німеччини і поставляється в найкоротші терміни.
Індивідуальна СТРАХОВКА
Чи може господарство скоротити ймовірність простоїв, викликаних очікуванням запчастин? Так, якщо напередодні сезону воно набуде ЗІП - грамотно підібраний комплект основних запчастин-витратних матеріалів. Компанія GRIMME пропонує замовникам різні варіанти ЗІПов. У стандартний набір входять деталі
для конкретної моделі техніки, які найчастіше доводиться міняти в період інтенсивної роботи.
При формуванні індивідуального набору наші фахівці запитують у власника техніки серійний номер машини, враховують обсяг напрацювання, умови експлуатації (перш за все, склад грунтів), обсяг передбачуваних робіт в сезон. Всі ми розуміємо, наприклад, що при роботі з чорноземом або суглинком знос деталей відбувається швидше, ніж на піщаних ґрунтах. Також добре відомо, що багато російських господарства в «гарячий сезон» використовують техніку в дві зміни з різною інтенсивністю і завантаженістю. Після отримання цих даних формується рекомендований список деталей, які (на основі практичних даних) в найближчий рік з більшою часткою ймовірності можуть вийти з ладу. Даний рекомендований список деталей направляється замовнику, після чого відбувається його остаточне узгодження.
ЗАПЧАСТИНИ ДЛЯ раритетної техніки
Щороку під брендом GRIMME випускаються нові моделі техніки, а також нові додаткові опції, якими можна дооснастити вже наявну техніку, щоб отримати максимальний ефект від її використання. Відповідно, лінійка запчастин поповнюється новими позиціями, але при цьому зберігаються і старі артикули деталей. Компанія допомагає забезпечувати працездатність навіть дуже старої техніки. Нерідкі поставки запчастин для техніки, виробленої в 80-е або 90-е роки, для таких машин, як, наприклад, RF-4, VL20KLZ, LK650, SL800 і інших моделей. Мій особистий рекорд - це поставка запчастин для машини 1956 року випуску.
Безумовно, підбір таких деталей не завжди просте завдання. До кожного запиту фахівці GRIMME підходять індивідуально. Пошук рішення йде спільно із представниками заводу GRIMME в Німеччині, в результаті замовнику оперативно надається необхідна допомога.
Компанія ТОВ «ГРІММЕ- РУСЬ» здійснює велику роботу, щоб гарантувати сільгоспвиробникам своєчасну доставку запасних частин. Багато зусиль докладається для того, щоб забезпечити широкий вибір вузлів і деталей на складі ТОВ «Грімм-РУСЬ» в с. Дієтична (Калузька область) до початку польових робіт і підтримувати наявність протягом усього сільськогосподарського року.
До весни 2020 ми також підійшли з повною відповідальністю, і бажаємо всім сільгоспвиробникам успішного безпроблемного сезону!