Розробку автономних систем управління, а також навчання фахівців у галузі безпілотних технологій ведуть університети — учасники проекту Міносвіти Росії «Передові інженерні школи» (ПІШ) у партнерстві з високотехнологічними галузевими партнерами. прес-служба проекту У майбутньому це дозволить забезпечити технологічний суверенітет держави та її конкурентоспроможність на світовій арені.
Московський авіаційний інститут (МАІ) у співпраці з групою компаній «Русагро» та Інститутом системного програмування РАН веде дослідження та розробки в галузі безпілотних та цифрових технологій для агрокомплексу.
«Розробки МАІ передбачається вести з використанням вітчизняних комплектуючих та вітчизняного програмного забезпечення. Їх впровадження підвищить рівень автоматизації сільськогосподарських робіт та знизить вплив людського чинника на якість виконання технологічних операцій. Нові технології дозволять оптимізувати управління сільгосптехнікою, у тому числі за рахунок автопілотування, а також підвищити точність прогнозування різних факторів (наприклад, локальних метеоумов) та збільшити врожайність»., – розповідає лідер напряму «Беспілотні та цифрові технології для агрокомплексу» ПІШ МАІ Роман Кузін.
Генеральний директор «АссистАгро» Євген Багрянцев зазначив: «У рамках федерального проекту „Передові інженерні школи“ МАІ та „АссистАгро“, що стартував у 2022 році, спільно проводять дослідження в галузі відпрацювання технології безпілотного огляду полів. Розробляється безпілотна авіаційна система для оглядів, а також створюються та апробуються нейромережа та програмне забезпечення, здатне приймати рішення щодо обробки полів гербіцидами. Схема роботи проста: система штучного інтелекту дрона за допомогою синтетичного зору ідентифікує бур'яни, визначає, які гербіциди та в яких кількостях потрібно внести на поле, та видає рекомендацію».
Серед ключових проектів МАІ — сервіси для цифрової платформи агрохолдингу на базі технологій штучного інтелекту та великих даних, технології безпілотних авіаційних систем для моніторингу полів та виконання авіахімробіт на базі алгоритмів високоточного позиціонування, автоматичного управління та забезпечення інформаційної безпеки безпілотника. У перспективі в університеті буде розроблено систему автоматичного управління наземною сільгосптехнікою на базі технологій високоточного місцевизначення, створення та збору даних сенсорних полів, управління та обслуговування сільгосптехніки з використанням методів віртуальної та доповненої реальності.
Донський державний технічний університет (ДДТУ) спільно з партнером - ДК «Ростсільмаш» створили Інститут перспективного машинобудування, в якому займатимуться підготовкою інженерних команд для вирішення стратегічних завдань російського сільськогосподарського машинобудування.
«Інтеграція компетенцій високотехнологічного виробництва та наукової бази вишу на платформі ПІШ дозволить підготувати нове покоління інженерів, здатних вирішувати найскладніші технічні завдання. Серед таких завдань — розробка єдиної модульної платформи зернозбиральних комбайнів, що масштабується, розвиток лінійки тракторів і створення дорожньо-будівельної техніки. В рамках взаємодії з ДДТУ „Ростсільмаш“ забезпечить студентам та викладачам ефективні стажування на своїх промислових майданчиках, надасть можливість участі в актуальних проектах, реалізує інші спільні активності. Завдяки цьому майбутні фахівці набудуть необхідних практичних навичок і стануть затребуваними в професії ще до закінчення навчання»., - Коментує генеральний директор компанії «Ростсільмаш» Валерій Мальцев.
До 2028 року університет планує створити автоматизований комплекс електронних систем з безпілотними властивостями, що забезпечує збільшення продуктивності та підвищення якості зібраного зерна для сімейства зернозбиральних комбайнів, а до 2030 року — універсальну модульну платформу, що масштабується, сільськогосподарської машини з можливістю безпілотного управління.
«Перед нами стоїть завдання — розробити єдину модульну платформу зернозбиральних комбайнів, що масштабується, з автоматизацією процесів сепарації та обмолоту, з можливістю інтелектуального безпілотного управління. Створення подібної платформи не тільки забезпечить зміну всього модельного ряду існуючих зернозбиральних комбайнів у перспективі до 2030 року, а й дозволить збільшити кількість моделей сільгоспмашин, що випускаються, вдвічі, надавши можливість кастомізувати продуктову лінійку під локальні ринки споживачів у сфері АПК»., - зазначає проректор з науково-дослідної роботи та інноваційної діяльності ДДТУ Інеса Єфременка.